Mestni Avtomobili on mačkasi

Gremo kurit štrom II - VW e-Golf

Tue, 01 Sep 2015 20:35:36 +0200

Golf z izključno električnim pogonom. Za vse, ki ste kdaj vozili kakšno neoskubljeno verzijo TDI in ne potrebujete avtomobila za dolge razdalje je to to.

Notranjost je zelo dovršena z modrimi dodatki. eGolf dobro poskrbi za udobje med počasno in dinamično vožnjo. Avtocesta pa ga ubije. Pospeševanje se zaključi pri 145 km/h in kilometrine vam bo zmanjkalo hitreje kot bi pričakovali. Tistih oblubljenih 160 km dometa boste dosegli le po lokalnih cestah. Prostora zadaj je morda malo manj kot pri ostalih Golfih. Ostalo pa…. GOLF! Po eni strani razočaranje, po drugi strani pa se počutiš v njem tako domače, da ga ne želiš zapustiti. Lepo preseneti električen pospešek pri speljevanju (če ga ne nastavite Eco). Zanimivost? Ko domet pade pod določeno vrednost, začne avto kot filmski robotek nagnjen k samoohranitvi, ugašati ugodnosti, ki nam pomenijo udobje: klimo, gretje, glasnost, maksimalno hitrost,… Ob tem pa divje opozarja, da je lačen.

Gremo kurit štrom I - Nissan Leaf

Sat, 15 Aug 2015 07:49:02 +0200

V preteklih meseceh sem imela srečo in prevozila kar nekaj kilometrov z električnim pogonom. Preizkusila sem več avtomobilov iz različnih obdobij, cenovnih razredov in znamk. Kateri je najboljši je jasno, žal je tudi najdražji. Tesla. Tisti, ki vam je Tesla prevelik zalogaj pa berite naprej.

Leaf sem peljala že lansko leto, a zgolj par kilometrov. Po več kot tednu dni pa že lahko povem kakšen se mi je zdel letos.

Že po videzu je drugačen. Enim bo všeč, drugim bo grd. Opazil ga bo vsak, težko bo kdo ostal nevtralen. Njegov videz ne vara - avto je izjemno prostoren. Brez težav boste z njim vozili celo družino in psa. Pa še nekaj prostora vam bo ostalo. Sedišče je malce višje in všeč vsem, ki ne marajo vaj za noge že ob izstopu iz vozila. Volan omogoča nekaj nastavitev, na otip je klasičen. Prestavna ročica pa je vse drugo kot to. Je nekakša bradavička, ki jo je potrebno drgniti sem in tja v prestave. Vse podobnosti z resničnimi ljudmi so zgolj naključne.

Vožnja preseneti. Leaf ima možnost vožnje v B, D in ECO. B sem poimenovala kar - brez gasa-. V tej prestavi avto takoj, ko malo šibkeje pritisnete na pedalo za plin zelo zavira in ob tem polni baterijo. Če imate ob tem vključen še ECO je toliko slabše/boljše (kakor gledate na zadevo). V D pa se obnaša kot avtomatik na steroidih. Ne boste verjeli koliko fantov v olepšanih BMWjih je pustila za seboj ob-mestna mama. Njihov užaljen obraz in preverjanje kaj naj bi se skrivalo pod to grdo haubo. Če vozite bolj po lokalnih cestah boste naredili tudi 200 km na eno polnjenje, na avtocesti pa bo za krajši čas prav veselo prekoračil dovoljeno hitrost za več kot 30 km/h - v tem ne gre pretiravati. Dobesedno. Avtocesta zelo krajša razdaljo, ki jo je sposoben prevoziti.

Ob tekoči vožnji ECO vožnji se vam bo na armarurki risala smrečica. Najprej ena, kasneje se prestavi na rob in se začne risati druga. In tako mirna vožnja postane igra. Nisi več nervozen med vožnjo v koloni (kar je stalnica) in paziš ter čakaš na rast drevesa.

Na koncu vas zanima ali bi ga obdržala, a? Je Nissan, a popolnoma drugačen od tistega, ki sem ga imela sama. V vseh pogledih. Žal tudi v kvaliteti izdelave. Da, ta avto še vedno ni zame. Vem pa, da bi osrečil veliko več ljudi kot si mislite. Tudi s svojo ceno za razliko od BMW i3, VW e-Golfa in..in o tem drugič.

Avto za ženske - MARAUDER

Fri, 08 Jul 2011 08:15:58 +0200

V sredo sem gledala Top Gear…in bila navdušena nad avtomobilom, ki omogoča preprosto parkiranje, mu ne natikajo lisic in lahko odpelje pajka ;) To res rabim :) Potem me tudi zastoji na poti v službo ne bodo zmotili. Samo jaz bi imela zelenega…. Samo barva je še ovira ;)

Priznam, da ni lep, ampak je pa dobr!