<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Predelava on mačkasi</title><link>https://www.macka.si/tags/predelava/</link><description>Recent content in Predelava on mačkasi</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>sl-si</language><lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 16:25:33 +0200</lastBuildDate><atom:link href="https://www.macka.si/tags/predelava/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Avtokleparstvo Krajnc praznuje</title><link>https://www.macka.si/2013/09/avtokleparstvo-krajnc-praznuje/</link><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 16:25:33 +0200</pubDate><guid>https://www.macka.si/2013/09/avtokleparstvo-krajnc-praznuje/</guid><description>&lt;img src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_172119.jpg" alt="Featured image of post Avtokleparstvo Krajnc praznuje" /&gt;&lt;p&gt;&lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_172119.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_172128.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_172135.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_172207.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_172231.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_172305.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_172319.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_174445.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_174446.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_174844.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_174926.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2013/09/20130907_175120.jpg"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ne morem verjet, da je že 2,5 let od &lt;a class="link" href="https://www.macka.si/2011/02/nissan-350z-zgodba-predelave-2-del/" &gt;barvanja mojega avta.&lt;/a&gt;..zdi se kot bi bilo šele preteklo zimo. In z veseljem sva se odzvala povabilu &lt;a class="link" href="http://www.avtokleparstvo-krajnc.si/sl/novice/" target="_blank" rel="noopener"
 &gt;Avtokleparstva Krajnc&lt;/a&gt;, da ga še operejo. Se hecam, dekleti nista imeli pojma o pranju avtomobilov, sta pa toliko bolj burili moško domišlijo s svojo predstavo. Da vam povem: na koncu so avto prebrisali fantje iz avtokleparstva - svetil se je. Toliko o tem, da moški ne znajo čistiti!!!&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Nissan 350z - zgodba predelave 2.del</title><link>https://www.macka.si/2011/02/nissan-350z-zgodba-predelave-2-del/</link><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 11:43:53 +0100</pubDate><guid>https://www.macka.si/2011/02/nissan-350z-zgodba-predelave-2-del/</guid><description>&lt;img src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-1.jpg" alt="Featured image of post Nissan 350z - zgodba predelave 2.del" /&gt;&lt;p&gt;Naj nadaljujem še z &lt;a class="link" href="https://www.macka.si/2011/02/nissan-350z-zgodba-predelave-1-del/" &gt;delom zgodbe&lt;/a&gt;, ki vas je najbolj zanimal. Torej, &lt;a class="link" href="https://www.macka.si/2011/02/nissan-350z-na-zacetku/" &gt;Nissan 350z je že 5 generacija&lt;/a&gt; Nissanove športne Z serije. Izdelovali med leti &lt;a class="link" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_350Z" target="_blank" rel="noopener"
 &gt;2002 do 2009 (coupe in cabrio &lt;/a&gt;različici). Naslednik je 370z.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nissan 350z je bil na voljo v oranžni, srebrni, mornarsko modri, rdeči, biserno beli, črni, kraljevo modri in karbonsko sivi. Z izjemo oranžne in kraljevo modre, so precej klasične za tako poseben avtomobil.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-1.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-2.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-3.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-4.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-5.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-6.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-7.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-8.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-9.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-10.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-11.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-12.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-13.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-14.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-15.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-16.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-17.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-18.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-19.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-20.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-21.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-22.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-23.jpg"&gt; &lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan350z-predelava-25.jpg"&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Za velike spremembe je potrebno kar nekaj časa. Pri Krajnc d.o.o. so si res nakopali dela ;) Najprej je bilo potrebno razstaviti karoserijo in zaščititi notranjost vozila. Kos za kosom je bil Nissan vedno bolj gol. Začelo se je brušenje oranžne, ki je zahtevalo precej potrpežljivosti in vztrajnosti. In hop v lakirnico ker so bile dodane še zadnje zaščite in odstranjena kolesa. Najprej je bil nanos osnovne barve. Sledilo je nanašanje prav posebne barve. Po nekaj dnevih nanašanja, sušenja in ponovnega nanašanja je bil Nissan že pripravljen na lakiranje. Lak z odsevi. Pimp ;) Po sestavljanju pa so se pri Krajncu odločili, da srebrna platišča niso bila več primerna za novo barvo. Prelevili so jih v prašno čokoladno rjave. Spodaj si lahko ogledate kratek izsek poteka v živo :D&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Predelava je trajala slabih 14 dni, ker je bilo dano dva meseca časa. Ob idealnih vremenskih pogojih bi bila še krajša. Seveda pa je potrebno ob tem upoštevati še želje stranke in čas dobave vseh potrebnih materialov. Za več informacij pa obiščite &lt;a class="link" href="http://www.avtokleparstvo-krajnc.si/sl/posebna-licarska-dela/" target="_blank" rel="noopener"
 &gt;Krajnc d.o.o.&lt;/a&gt; oziroma njihovo spletno stran &lt;a class="link" href="http://www.avtokleparstvo-krajnc.si/sl/posebna-licarska-dela/" target="_blank" rel="noopener"
 &gt;http://www.avtokleparstvo-krajnc.si/sl/novosti/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="comments"&gt;Comments
&lt;/h2&gt;
 &lt;blockquote&gt;
 &lt;p&gt;&lt;strong&gt;had&lt;/strong&gt; — &lt;em&gt;2011-02-18 12:07:30&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;hvala za razjasnitev zgodbe :) ker sem se ukvarjal s tem, kdo je imel taksno barvo vozila in ga jaz se nisem videl :) barva je pa &amp;ldquo;fukasticna&amp;rdquo; :)&lt;/p&gt;

 &lt;/blockquote&gt;

 &lt;blockquote&gt;
 &lt;p&gt;&lt;strong&gt;nobody&lt;/strong&gt; — &lt;em&gt;2011-02-18 12:12:49&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ceno si pozabla povedat;) Dej vsaj namigen, kolk bi to koštalo nas navadne smrtnike;)&lt;/p&gt;

 &lt;/blockquote&gt;

 &lt;blockquote&gt;
 &lt;p&gt;&lt;strong&gt;blaziek&lt;/strong&gt; — &lt;em&gt;2011-02-18 12:13:08&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Barva mi sicer ni preveč všeč, ampak lak z odsevom je pa zakon. Overall: avto mi je všeč, glede platišč so pa zelo dobro zadeli.&lt;/p&gt;

 &lt;/blockquote&gt;

 &lt;blockquote&gt;
 &lt;p&gt;&lt;strong&gt;The M.&lt;/strong&gt; — &lt;em&gt;2011-02-18 12:21:06&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jaz, navadna smrtnica, še čakam končno številko&amp;hellip;avto trenutno pridobiva še ozvočenje ;)&lt;/p&gt;

 &lt;/blockquote&gt;

 &lt;blockquote&gt;
 &lt;p&gt;&lt;strong&gt;UrosG&lt;/strong&gt; — &lt;em&gt;2011-02-18 14:11:20&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Kok se pa kaj umazanija gor vidi, glede na to, da je takšna barva?&lt;/p&gt;

 &lt;/blockquote&gt;

 &lt;blockquote&gt;
 &lt;p&gt;&lt;strong&gt;The M.&lt;/strong&gt; — &lt;em&gt;2011-02-18 15:00:48&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;@UrosG na zadnjih dveh fotkah je umazan&amp;hellip;ker smo ga vozili po makedamu prej :) Glede na lise težko vidiš kdaj je umazan. Upam, da bo tako dobro prenašal tudi prve praske ;)&lt;/p&gt;

 &lt;/blockquote&gt;

 &lt;blockquote&gt;
 &lt;p&gt;&lt;strong&gt;UrosG&lt;/strong&gt; — &lt;em&gt;2011-02-18 23:44:08&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;zelo dobro! Sicer pa upaj, da se praske čim kasneje prikradejo. Me zanima kako bo barva zimske kamenčke prenašala. Kolega je dal nekam drugam barvat Minija, pa je po 1 zimi tak grdo po sprednji havbi. Bistveno slabše od original barvanja. Tle že po slikah zgledajo bolj resni ;)&lt;/p&gt;

 &lt;/blockquote&gt;

 &lt;blockquote&gt;
 &lt;p&gt;&lt;strong&gt;The M.&lt;/strong&gt; — &lt;em&gt;2011-03-03 16:47:51&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Točne cene še ne vem&amp;hellip;na pamet rečem, da je od dva tisoč eur (odvisno od zahtev stranke :P). Kar nekaj slojev barve in laka je&amp;hellip;dvojno brušenje&amp;hellip;ogromno dela. Bolj natančno bodo povedali pri Krajncu ;)&lt;/p&gt;

 &lt;/blockquote&gt;

 &lt;blockquote&gt;
 &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Otmar Eder&lt;/strong&gt; — &lt;em&gt;2015-12-13 14:55:39&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pozdravljeni Zanima me za kolikšno ceno mi obnovite alu platišča od avtomobila toyota corolla verso letnik 2006 (8 krakov). Lepo se vam zahvaljujem za vaš odgovor. LP EDER&lt;/p&gt;

 &lt;/blockquote&gt;</description></item><item><title>Nissan 350z - zgodba predelave 1.del</title><link>https://www.macka.si/2011/02/nissan-350z-zgodba-predelave-1-del/</link><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 22:42:27 +0100</pubDate><guid>https://www.macka.si/2011/02/nissan-350z-zgodba-predelave-1-del/</guid><description>&lt;img src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan-350z-orange-1-300x200.jpg" alt="Featured image of post Nissan 350z - zgodba predelave 1.del" /&gt;&lt;p&gt;Nekaj dni že obljubljam zgodbo o novi barvi Nissana 350z. Pa začnimo na začetku. Rada imam avtomobile, še raje imam živali (ok, pa še kup drugih ljudi in stvari, a ta trenutek to ni relevantno). Naravnost obožujem pa velike mačke, pse in konje. In v avtu sem sm si želela dve stvari: da je samo moj-moj in da ima dovolj konjev ;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a class="link" href="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan-350z-orange-1.jpg" &gt;&lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/Nissan-350z-orange-1-300x200.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Drugi del - konji - so bili ob izbiri že serijski. Barva pa tudi. In tako zelo kot ne maram oranžne, imam rada rjavo. Ni šlo tako preprosto. No, za psa ne bo prostora. Kaj še ostane? Aha&amp;hellip;podobnost z veliko mačko!!! Po usklajevanju idej se je našla precej nova redkost na seznamu, ki živi le na majhnem območju Bornea in Sumatre. Bornijski dimasti leopard (Bornean clouded leopard).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a class="link" href="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/BorneoClepoard.jpeg" &gt;&lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/BorneoClepoard-300x216.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Izredno lepa žival. Hja, rezultat pa že poznate. Mačkast avto pač. Leopardji avto. Honey Borneo (naj ima vsaj ime nežno) :D&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a class="link" href="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/nissan350z_5741.jpg" &gt;&lt;img loading="lazy" sizes="(max-width: 767px) calc(100vw - 30px), (max-width: 1023px) 700px, (max-width: 1279px) 950px, 1232px" src="https://www.macka.si/wp-content/uploads/2011/02/nissan350z_5741-300x199.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jutri pa bolj tehnični detajli&amp;hellip;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>