RSL Levec on mačkasi

Captur - ukročen Renault

Fri, 24 May 2013 14:52:54 +0200

Renault Captur je presežek Clia, ki sem ga lahko vozila že lasno leto. Z nekaj odstopanji. Je višji, večji in bolj ukročene oblike. To, da je višji je precej prijetno, a ima svojo ceno - lega na cesti je primerna višini. Lahko pa bolj suvereno peljete preko uničenega cestišča ali skočite na robnik. Velik je ravno prav, da vam ob vožnji po mestu ni neprijetno. Upravljanje je preprosto. Težko bi bil še bolj preprosto vodljiv. Svojo za Renault že kar konzervativno obliko pa uravnoteži z različnimi verzijami nalepk za streho, kovinskimi dodatki za ostale dele in pisano notranjostjo. Najlepši dodatek ima kar obut - platišča v črno-srebrni kombinaciji. Videz je precej daleč od konceptnega.

Pa ostalo? Hm… Zaradi pomankanja časa sem ga vozila le slabe pol ure. Prostora je več kot dovolj za 4 odrasle osebe. Tudi, če ste višji bodo za vami še udobno sedeli. Prtlažnik je globok, lahko ga tudi razširite, če premikate zadnje sedeže. Vozila sem osnovni model z avtomatskim menjalnikom. Mislim, da so mi privoščili nekje 100 konjev kar je za mesto dovolj poskočno. Da ciljajo na mlajše namiguje tudi to, da je mogoče pregrinjala sedežev enostavno odstraniti (zadrga ni le lepotni detajl) in jih očistiti. Starejšim bo všeč višina in visok lok vrat. Nasploh cena za Captur ni pretirana. Če se odločate za Clio se le potrudite za pol stopničke naprej. Vsega bo več.

Novi Renault Clio - avto za 2013

Fri, 21 Dec 2012 17:15:27 +0100

Že dolgo vam dolgujem objavo testiranja novega Clia….v resnici sem ga lahko vozila še predenj so nas začeli bombardirati s tv-reklamo zanj. Res je lep avto, predvsem se zagledaš v njegove luči. Športen videz sicer vara, a avto je daleč od zaspanega. Prav suvereno se drži ceste in z veseljem poskoči, če pritisneš na plin. Model, ki sem ga vozila je imel ogromno dodatne opreme in temu primerno (pre)visoko ceno za cenovni razred, ki mu je namenjen.

Najbolj so mi bili všeč: + udoben volan + višje sedišče + vizualna podoba notranjosti (spredaj) + sprednja maska, predvsem luči + lega na cesti in vozne lastnosti + občutek varnosti + velik radio z navigacijskim sistemom + poraba + poskočnih 90 konjev

Pogrešala sem: - nizkotonec (glede na zelo dobro ozvočenje) - gretje sedežev - upravljanje radija na volanu (vsaj glasnost) - ročna klimatska naprava (za 2013 bi se spodobili, da bi bila avtomatska)

Če ste lastnik starega Clia vas bo novi navdušil. Le ceno mu spreglejte ali pa ga oskubite….vendar potem ne bo drastično drugačen od njegovega predhodnika. Mogoče bodo koga zmotila velika vzvratna ogledala, a naj se potolaži z res velikim vetrobranskim steklom. ;) Zagotovo je to avto, ki si ga je vredno ogledati, če razmišljete o mestnem avtomobilu z nizko porabo, lahkotno vodljivostjo in poskočnostjo.

Avto so posodili priRSL Levec. Hvala za zaupanje!